Home \ bilar
 

Kontrollera vätskenivån på batteriet.

 

Det är viktigt att du regelbundet kontrollerar elektrolytnivån i bilens batteri av två skäl (det är inte riktigt bara vatten). Den första anledningen är att den avdunstar naturligt, den andra, eftersom varje gång batteriet laddas upp delas en liten mängd elektrolyter i väte och syre. Det är en viktig del att behålla din bil när du lär dig hur du säkert kontrollerar och fyller på vattnet i batteriet. Börja med steg 1 nedan för detaljerade anvisningar om hur du kontrollerar batterinivået medan du skyddar både dig och din bil.

              

Förfarande .

    

    1      Rengör batteriet och öppna låsningen  ,

    
     
  1.                    1      Hitta batteriet. I de flesta bilar behöver du bara öppna huven på din bil för att få batteriet.  
       
    • Några batterier finns nedanför bakom främre stötfångaren och framför framhjulen. Ibland måste du komma åt dem underifrån och de kan behöva uppgraderas för service.
    •  
    • De flesta BMW- och Mercedes Benz-batterier och några andra tillverkare finns i bagaget i ett isolerat fack.
    •  
    • Det kan också vara att batteriet ligger under ett av baksätet, t.ex. i vissa Cadillacs.
    •  
           
  2.  
  3.                  2      Rengöring. Innan du kontrollerar vattennivån ska du avlägsna smuts från batteriet och batteriet. Detta är viktigt eftersom du inte vill att främmande material ska komma in i battericellerna när du öppnar dem. Dessutom är det viktigt eftersom en ren batterilägg hjälper till att sänka korrosionen av omgivande metall.  
       
    • Använd en fönsterrengörare med ammoniak för allmän rengöring av smuts och mindre korrosion. Spruta rengöraren på duken - inte på själva batteriet - och torka bort smuts. Du kan också ta pappershanddukar, men du måste byta ut dem innan de löses upp i sina enskilda delar.
    •  
    • Stark korrosion kan rengöras med en pasta med läsk och vatten. Fukt torken och torka med den, mjuka inte batteriet i läsk. Ibland måste du upprepa detta flera gånger. Torka sedan av med en trasa fuktad med fönsterrenare för att ta bort läsken. Rester av läsk på utsidan av batteriet kommer ytterligare att påskynda korrosion av terminalerna och den omgivande metallen.
    •  
    • Rusa inte här - se till att luckorna fortfarande finns på batterilåsarna. Låt inte rengöringsvätskor droppa eller strömma genom förslutningarna i batteriet.  
    •  
    •   Obs! Om du föredrar kan du ta bort batteriet från bilen först och sedan installera det igen. Detta kan vara säkrare, speciellt om batteriet befinner sig på ett konstigt sätt. Detta återställer dock en del eller hela bilens elektronik (klocka, sändarinställningar på radion etc.). Om batteriet kan servas utan att ta bort det från bilen, sparar du vanligtvis mycket tid.
    •  
    • Du kan också koppla bort batteripolarna från batteriet och fördjupa dem i en kopp mycket varmt vatten. Varmvattnet smälter bort rosten och lämnar en ren yta. Kontrollera att anslutningarna helt är torra innan du sätter dem i batteriet igen.
    •  
           
  4.  
  5.                  3      Öppna låsningarna. Batteriet är vanligtvis utrustat med två halvrektangulära plastlock, som stänger kapslarna på battericellerna. Dessa kan avlägsnas genom försiktigt leverans med en plastspatel eller en skruvmejsel. Försök att skryta omslaget från olika ställen runt omslaget om det inte släcks omedelbart.  
       
    • Några batterier har istället sex enkla, runda skydd. Dessa kan avlägsnas genom att vrida moturs och lyfta.
    •  
    • Om batteriet är "underhållsfritt" ska det inte öppnas. Tillverkarna konstaterar att dessa batterier inte kan fyllas på med vatten, de behöver helt enkelt bytas ut när de inte fungerar ordentligt.
    •  
           
  6.  
  7.                  4      Håll rent vid behov. Om du tar bort locket på förslutningarna kan du se mer smuts på batteriet. Fortsätt rengöra den genom att torka av förslutningarna med en trasa fuktad med fönsterrengöringsmedel.  
       
    • Använd inte läsk här. Använd en liten fönsterrengörare och var noga med att förhindra att något (renare, smuts, bitar av pappershanddukar etc.) kommer in i batteriet.
    •  
    • Låt dig inte frestas att hoppa över det här steget. Att hålla batteriet rent kommer att minska framtida korrosion. Detta är en viktig aspekt av att behålla ett batteri för att upprätthålla anslutningarnas integritet.
    •  
                     
  8.  
             

    2      Beräkna vätskenivån  ,

    
     
  1.                  1      Jämför vätskenivån i cellerna. Om du tittar ner i portarna ser du elektrolyterna av varje cell. Cellerna bör täckas med samma mängd vätska.  
       
    • Om inte, kan det helt enkelt bero på oavsiktlig överfyllning. I det här fallet kan problemet lätt lösas genom korrekt efterfyllning efter att stativet har fallit till ett normalt intervall.
    •  
    • Om vätskenivån är tydligt ojämn, är det också möjligt att batteriet har en liten läcka eller spricka i huset. Om så är fallet måste batteriet bytas ut. Om det inte finns någon uppenbar läcka, fyll batteriet med destillerat vatten till den maximala säkerhetsnivån. Kontrollera igen om några veckor för att se om båsarna har varit jämn.
    •  
           
  2.  
  3.             2      Upptäck när elektrolytnivåerna är låga. Elektrolyterna är för låga när en av plattorna kommer i kontakt med luft. Om plattorna inte är helt täckta med elektrolyt kan batteriet inte fungera vid full kapacitet. 
       
    • När panelerna utsätts för luft kommer ruinerna i några dagar att förstöra området.
    •  
    • Om elektrolytnivån bara är cirka 1 cm ovanför plattorna, kan den återställa batteriet till ett arbetstillstånd med lite reducerad kapacitet om du fyller i tillräckligt med vatten för att täcka plattorna. (För instruktioner om hur man fyller på vatten, se del 3 i den här artikeln.) Annars bör du överväga att byta batteri.
    •  
    • Låg elektrolytnivåer kan orsakas av överladdning. Om så är fallet bör du överväga att kontrollera att alternatorn har kontrollerats.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Upptäck när elektrolytnivån är normal. Den normala vätskenivån är ca 1 cm över plattans topp eller ca 3 mm under botten av fyllningsrören, som sträcker sig nedåt från portarna. 
       
    • Om så är fallet kan det inte vara värt att försöka fylla på batteriet nu. Byt bara om locket för stängningarna och kontrollera igen om tre månader.
    •  
           
  6.  
  7.             4      Vet när elektrolytnivån är högst. Den maximala säkra vätskenivån uppnås när botten på påfyllningsrören berörs. 
       
    • De flesta stopprören har några slitsar nerför sidan. Som ett resultat har menisken (den lilla vätskan vid rörets kant) en distinkt ögonform när vätskan rörs på fyllningsröret, medan det inte finns någon menisk när vätskan är under fyllningsröret.
    •  
    • Den okulära menisken utvecklades som en signal för att stoppa påfyllning. Det kan hända att du behöver en ficklampa för att se vätskenivån tydligt och om en menisk är synlig eller ej.
    •  
           
  8.  
  9.             5      Tänk på att dessa stativ endast gäller bilbatterier som innehåller blyyra. Du bör alltid följa råd från återförsäljaren eller tillverkaren av batteriet om det skiljer sig från informationen i den här artikeln. 
       
    • Observera också att batterier för golfbussar, golvreningsmaskiner och nickelkadmiumbatterier kan kräva olika nivåer av elektrolyt.
    •  
           
  10.  
             

    3      Justera vätskenivån  ,

    
     
  1.                  1      Fyll endast celler med destillerat vatten. Du kan köpa destillerat vatten i de flesta stormarknader. När elektrolytnivån i cellerna är låg (plattorna exponeras), fyll i cellerna så att plattorna bara är täckta. Ladda sedan batteriet med en laddare eller kör bilen bara några dagar under normal drift. Fyll endast cellerna till den maximala säkerhetsnivån så att botten på påfyllningsrören bara berörs - när batteriet är fulladdat.  
       
    • Använd en ren trakt, sportflaska eller sås för att styra flödet och noggrannheten hos den slutliga båsen vid påfyllning. Var försiktig så att ingen smuts eller tvättmedel kommer in i cellerna.
    •  
    • När du använder kranvatten, källvatten, filtrerat vatten eller annat än destillerat vatten, mineraler och kemikalier (som klor) och andra föroreningar som förkortar batteriets livslängd kommer in i den.  
    •  
           
  2.  
  3.             2      När batteriet är lågt eller urladdat, undvik helt att fylla cellerna. Om du fyller på vatten på grund av att batteriet är lågt eller urladdat är det bättre att fylla på tillräckligt noga så att plattorna är täckta (eller för att hålla nivån när den är på normal nivå). 
       
    • När ett svagt eller urladdat batteri laddas, kommer elektrolytnivån att stiga, så du bör lämna utrymme för det. (Detta sker inte med ett fulladdat batteri.)
    •  
    • Elektrolytnivån kan också stiga när batteriet blir varmt.
    •  
           
  4.  
  5.                  3      Torka av spill och låsa cellerna. Kontrollera att alla områden är rena och fria från smuts och byt sedan ut de rengjorda förslutningarna på batteriet.  
       
    • Om du oavsiktligt fyller på batteriet, men det finns ingen överflöde på toppen av batteriet, är det bäst att bara sluta fylla på och lämna den så. Om något har överflödit ovanpå batteriet, kom ihåg att vätskan innehåller syra - låt inte det komma på huden eller kläderna.
    •  
    • Torka med en trasa eller pappershanddukar bort från terminalerna. Låt inte trasa eller pappershanddukar bli våta nog så att de droppar på andra delar av bilen eller något annat. Skölj trasa eller pappershandduk i en hink med vatten. Använd handskar - låt inte vattnet komma på händerna.
    •  
    • När detta är klart, kassera sköljd trasa eller sköljda pappershanddukar i vanligt papperskorgen. Häll vattnet ner i avloppet och se det inte stänk. Du bör inte riskera att lämna rester av syra någon annanstans. Slutligen, med en trasa fuktad med fönsterrengörare, rengör allt som den överflödande vätskan har kommit i kontakt med.
    •  
    • Kontrollera ett trångt batteri varje vecka i en månad för att se om den har överflödat igen. Rengör överflödet om det behövs som beskrivits ovan.
    •  
    • Mängden svavelsyra som går förlorad vid oavsiktlig överflöde i batteriet är förmodligen så liten att det inte spelar någon roll för batteridrift. Det är bäst att inte försöka fylla syra för att ersätta denna förlust. (För mycket syra förkortar batteritiden mer än nog.)
    •  
           
  6.  
             

    4      De lämpliga skyddsåtgärderna är  ,

    
     
  1.                  1      Skydda ögonen med skyddsglasögon. Elektrolyten i batteriet är svavelsyra, så det är oerhört viktigt att du inte får någon av denna vätska i ögat, eftersom det kan orsaka betydande skador eller till och med leda till blindhet.  
       
    • Kontaktlinser erbjuder inget skydd och kan komplicera en olycka. Vanliga glasögon ger inte tillräckligt skydd på grund av brist på skydd på sidan.
    •  
    • Därför är det viktigt att du bär skyddsglasögon. Du får dem i alla hårdvaruaffärer.
    •  
           
  2.  
  3.                  2      Skydda dina händer med engångshandskar. Välj en typ av handske som kan motstå svavelsyra i minst några minuter. Du kan också hitta dem i hårdvaruaffären.  
       
    • Latex- och vinylhandskar kommer inte att hålla länge. Om du använder sådana handskar, byt dem omedelbart efter att du märkt ett stänk på dem. Ett stänk av elektrolyten äter genom handsken och brinner din hud.
    •  
    • Neoprenhandskar ger skydd för en timme eller mer, men är svårare att hitta i en vanlig maskinvaruhandel. Nitril är inte samma som neopren. Nitrilhandskar ger mindre skydd mot svavelsyra än latex och bör inte användas.
    •  
           
  4.  
  5.                  3      Skydda din hud. Använd gamla kläder med långa ärmar, långbyxor och slutna skor för att täcka så mycket hud som möjligt. Om elektrolyt stänker på dina kläder kommer tyget att ruttna i ungefär en vecka eller två och få ett hål på den platsen. Så bära gamla kläder som du kan offra.        
  6.  
  7.                  4      Vet vad du ska göra när elektrolyten berör din hud. Om elektrolyt stänk på huden, tvätta det omedelbart med rinnande vatten och tvål.  
       
    • Om du känner brännande eller stickande på huden någonstans kan du ha sprayat en droppe elektrolyt på dig. För en bränning behövs bara en droppe.
    •  
    • Du kanske inte ser någon rodnad eller skada tills det är för sent. Så om du misstänker att du har stänkt dig själv, ta en paus och tvätta dig omedelbart istället för att ta risken.
    •  
    • Kasta bort några slitna handskar och använda trasor när du är klar. Om du kontaktar dem med andra material kan det orsaka skador.
    •  
           
  8.  
             

Tips .

                  

Vad du behöver .

                     
Bilar populär:
Köra uppförsbacke.

Ta bort en klistermärke från stötfångaren.

Reagera när batterilampan på bilen sätts på.

Sväng vänster.

Kontrollera bilens axeltransmissionsolja.

Byt ut en matta.

Undvik distraktioner vid körning.

Reparera ett däck.

Reparera luftkonditioneringen i bilen.

Byt bilens luftfilter.

Börja på berget med en bil med manuell växellåda.

Reparera ett trasigt bilhorn.

Polsk vindruta.

Håll dig vaken under körning.

Repaint cykel.

Reagera korrekt till trafikkontroll i USA.

Lägg till olja i din bil.

Inflate cykeldäck.

Gör ett stopp med cykeln.

Byt kopplingsvätska.

Parkera i omvänd.

ako woman