Home \ bilar
 

Bestäm storleken på en mountainbike.

 

Alla typer av cyklar är byggda för att passa föraren på ett mycket specifikt sätt. Sadelens, pedalerna och styrens positioner är viktiga för att bli så bekväm som möjligt. Oavsett om du redan har en cykel eller vill köpa en, berättar vi allt du behöver veta för att bestämma om cykeln är rätt för dig. Och om det inte gör kommer vi att berätta hur du gör nödvändiga justeringar. I botten av steg 1 börjar vi.

 

<91112>              

Förfarande .

    

  Del 1      Mät dig själv och din cykel  ,

    
     
  1.            1      Bestäm din strid. För att veta vilken cykelstorlek som passar dig (hur lång tid sätesröret behöver vara), ta reda på din stride. Det fungerar så här:  
       
    • Luta upprätt med din rygg mot en vägg och ta en bok mellan dina ben som en cykelsadel.
    •  
    • Använd ett måttband för att bestämma avståndet mellan ditt steg och marken.
    •  
    • Multiplicera den uppmätta längden med 0,67. Ta av 10cm. Denna längd bör ha ditt sittrör.  
         
      • Om du har en C-C-ram multipliceras du med 0,65.
      •  
       
    •  
           
  2.  
  3.             2      Missa sätesröret på din cykel, om du redan har en. Om du redan har en cykel, vill du veta om det är rätt storlek för dig. Så här mäter du ramen:  
       
    • Hitta toppen av sätesröret (det här är sitsklämman sitter på röret).
    •  
    • Fröken från mitten av axeln som förbinder vevarna.
    •  
    • Den uppmätta storleken är säteslangens längd . Passar den din idealiska storlek? Kolla in storlekskartan nedan om du funderar på att köpa en cykel.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Gör "över test". Detta är ett mycket enkelt test för att se om din cykel är rätt höjd. Minns du längden du mätt från din gren till golvet? Detta ska vara ca 5 cm större än höjden på din cykel på toppröret (det här är röret som går från ramen till styret).  
       
    • För att göra detta test måste du stå med dina ben över korsröret. För en mountainbike, helst bör det finnas cirka 5 cm mellanrum mellan din gren och röret. Se till att du har på dig cykelskor!
    •  
           
  6.  
  7.             4      Bestäm ditt abakindex. Om du vet hur stor din cykel ska vara, måste du ta reda på var ditt styr hör hemma i din torso längd. För att bestämma om du har ett stort eller litet armområde, måste du bestämma ditt så kallade "apa index".  
       
    • Mäta din arm (från fingertopp till fingertopp) och dra av kroppslängden. Ett positivt apaindex (dvs din armspänning är större än din kroppslängd) betyder att du behöver nästa större ramstorlek. ett negativt apaindex (det vill säga din armspänning är mindre än din kroppslängd) betyder att du behöver den mindre av två ramstorlekar.
         
      • Detta är en viktig indikator, speciellt om du är mellan två ramstorlekar. Kroppslängd och sträcklängd är de viktigaste faktorerna; Allt ska vara klart med apa-indexet.
      •  
      • Om du fortfarande är osäker, ta den mindre ramen. Det är lättare att hoppa av en liten cykel än en stor.
      •  
       
    •  
           
  8.  
  9.             5      För att vara exakt måste du bestämma din idealrörslängd. Du gör det genom att mäta din torso och armlängd. Det fungerar så här:  
       
    • Stå med ryggen upprätt mot en vägg.
    •  
    • Fröken från anklarna till kragebenet.
    •  
    • Fröken från din gren (samma plats som beskrivet ovan) till cricket längst ner i nacken.
    •  
    • Kombinera resultaten och dela numret med 2.
    •  
    • Ta detta nummer och lägg till 10cm. Det är den ideala längden på ditt övre rör.  
         
      • Här är ett exempel: Låt oss säga att din armlängd är 62cm och din torso längd är 66cm. Det är 128/2 = 64. 64 + 10 = 74. Ditt övre rör ska vara 74 cm långt.
      •  
       
    •  
                     
  10.  
             

  Del 2      Gör allt rätt  ,

    
     
  1.             1      Känn specifikationerna. Nu känner du längden på ditt sätesrör - men hur hänför det sig till de vanliga cykelstorlekarna? Det kan variera med olika tillverkare, men här är grunderna:  
       
    • XS: 33-35cm (för alla mellan 152cm och 162cm)
    •  
    • S: 35-40cm (för alla mellan 162cm och 169cm)
    •  
    • M: 40-45cm (för alla mellan 169cm och 177)
    •  
    • L: 45-50cm (för alla mellan 177cm och 185cm)
    •  
    • XL: 50-55cm (för över 185cm)
    •  
           
  2.  
  3.             2      Känn den perfekta sittställningen. Ibland är matte inte så viktigt. Hon är faktiskt aldrig. Vad som är viktigt är hur cykeln känns. Så här ska din kropp vara på cykeln:  
       
    •   Vapen : Dina axlar ska vara avslappnade och armbågarna ska vara lite böjda.
    •  
    •   Sadeln : Din häl ska bara röra överst på den nedre pedalen när ditt ben sträcker sig. Se till att vevet pekar rakt ner.
    •  
    •  Knäna : När pedalen är i botten under rotation ska knäet vara något böjd.
    •  
    •   Skift och bromsar : Lämna inte bara dem där de är! Experimentera med att vrida dem närmare eller tippa dem längre bort.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Vet hur cyklarna skiljer sig åt. Storleksbestämningssystem varierar från tillverkare till tillverkare, men även från cykeltyp till cykeltyp. Tänk på detta när du söker efter din nästa cykel på internet. Här är några grundläggande tips:  
       
    • Vägcyklar, cross-cyklar och hybridcyklar är i allmänhet 7-10cm högre än vad som anges i ovanstående översikt, med samma storlek som ryttare. Om du letar efter en sådan cykel måste du justera storleken i enlighet med detta.
    •  
    • Storleken på hardtails och fullies bestäms på samma sätt. Huvudskillnaden är kostnaden och vilka sätt du kan köra på. Fullies är mycket bättre mjuka och kan köras mycket mer aggressivt. En hardtail är mer mångsidig och lättare.  
    •  
           
  6.  
             

  Del 3      Anpassa din cykel  ,

    
     
  1.             1      Justera din höjdhöjd. Använd dina mätvärden för att justera längden på sätesröret. Du behöver ett måttband och en skiftnyckel. Så här fungerar det:  
       
    • Håll slutet på måttet vid den punkt där vevet är anslutet till ramen.
    •  
    • Dra åt måttbandet strikt enligt stridlängden du anger.
    •  
    • Använd en skiftnyckel för att lossa muttern som fixar sätesstolpen.
    •  
    • Vrid sätesposten upp eller ner till rätt läge.
    •  
    • Använd nyckeln för att dra åt muttern igen.
    •  
    • Justera sadeln så att sadelens lägsta punkt ligger i nivå med bandets övre kant.
    •  
           
  2.  
  3.             2      Ställ styret. Lossa muttern på basen av styret. Använd en standardnyckel och vrid den till vänster. För att justera styret fortsätter du enligt följande:  
       
    • Luta fram och över styren så bekvämt som möjligt. Det är bäst att anta en inställning som du kan komma till själv.
    •  
    • Flytta styret högre eller lägre till den mest bekväma positionen.
    •  
    • Sätt tillbaka styret. Använd skiftnyckeln för att dra åt muttern på styrfästet.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Justera lutningen på sadeln. Sadeln ska vara rak. Det finns några cyklister som föredrar att luta sadeln upp eller ner, men de flesta arbetar bäst med en rak. Det finns två saker att tänka på:  
       
    • Luta sadeln upp eller ner så att dina höfter är raka när du är i sadeln.
    •  
    • Vik sadeln så att du inte glider framåt eller bakåt när du sitter på den.
    •  
           
  6.  
  7.             4      Kontrollera inställningen. Du skulle aldrig köpa en bil som du inte försökte, eller hur? Du ska aldrig vända på dina höfter, sträcka armarna, böj dig över eller på annat sätt behöva röra sig obekväma. Hur man testar din cykel:  
       
    • Kom på din cykel med dina skor på. Höftarna ska peka rakt framåt.
    •  
    • Ställ in pedalerna så att den är på lägsta punkten för rotationen. Pedalen är så nära marken som möjligt.
    •  
    • Placera en fot på den nedre pedalen. Ditt knä ska vara något böjd. Din häl ska stanna på pedalen.
    •  
    • Luta dig ner på styret, håll armbågarna något böjda.
    •  
    • Om något inte känns 100% bekvämt, gör nödvändiga justeringar.
    •  
           
  8.  
             

Vad du behöver .

      

<91112>  

<91112>          

  Läs mer... (4)      
Bilar populär:
Reparera instrumentbrädans belysning i bilen.

Börja på berget med en bil med manuell växellåda.

Centrera hjulen på cykeln.

Hur man målar tanken på en motorcykel.

Byt bromsbelägg på bilen.

Undvik en bilolycka.

Uppdatera en motor.

Hur parkerar du bilen ordentligt.

Ta bort rost från krom.

Förhindra rullning av en bil på berget.

Parkera säkert.

Stäng ett högt fläktbälte tyst.

Känn igen en glidkoppling i din bil.

Byt bromsbelägg på bilen.

Ta bort insekter, tjära och harts från sin bil.

Skapa ett bilförsäljningskontrakt.

Undvik döda vinklar i backspegeln.

Byt bilnyckel.

Känn igen en glidkoppling i din bil.

Rengör en bilhimla.

Kör bil.

ako woman